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Einhorn还指出，如今的特斯拉将要面临一系列竞争、监管、人力资源、汽车质量和资本结构等问题。而这种预测与特斯拉未来将实现正现金流和盈利的指引背道而驰。今年10月初，Einhorn更是提到，在对特斯拉进行深度思考后，绿光资本不由得会想起十年前破产的华尔街第四大投行雷曼兄弟。并且他还预计四季度特斯拉的业绩会让市场失望，再加上明年开始特斯拉将失去美国政府的零排放汽车补贴，其日子将会更加难过。

然后俞渝召开了记者会摆平了负面舆论，三年后俞渝在中国商界木兰年会上说：假如我有选择，我绝不会和我的老公一起创业，跟他创业就像陪太子读书。说完后俞渝就跟李国庆达成了共识：俞管理当当，李车内造车开辟新当当（自出版、实体书店、电子书、文创等新业务）。

此外，瑞贝卡还指出目前国内股票价格的波动并不能完全反映基本面的情况。股价下跌只是暂时的，根据公司发展前景，相信未来股价会反映公司的投资价值的。关于这一问题，记者采访了瑞贝卡证券事务部，对方表示其没有发言资格，因领导出差无法给到任何回复。营收遇瓶颈

债券“内核”与股性“加持”转债虽属于债券，但走势和正股走势高度相关，被有些投资者称作是“债券中的股票”。这是因为转债内嵌转股权利，自带股性“加持”，正股涨，转股价值就涨，转债价格也跟着涨。不过，转债仍然保留了债券的“内核”，不设涨跌停板，实施T+0交易，这些债券有的“特技”它都有。这使得转债比股票更灵活，更有操作性，加上其流动性在债券中独步青云，因此受到资金青睐。

确立了“商乘并举”战略，2012年2月，安进当选江淮汽车董事长，彼时，江淮汽车开始大放异彩。2015年，江淮汽车凭借SUV车型大卖，实现了近35万辆的乘用车（包括SUV、MPV和轿车）销量，同比大幅增长75%，被外界誉为“黑马”。然而好景不长，2018年，江淮汽车乘用车销量为19.75万辆，同比下滑11.1%。2019年前3月，江淮汽车乘用车销量为4.83万辆，同比下滑13.61%。